曾经非常痛恨转机的我，最近几年因为飞行次数逐渐增加，对转机这事儿的态度也有了改变。
毕竟，大部分情况下，点对点之间真不见得有直飞；大部分情况下，转机比直飞可便宜的多。而且如果你安排的合适，甚至转机会比直飞来的轻松且节省体力。
更说不定花一趟旅行的钱，可以多打卡一个旅行目的地，何乐而不为。
比如说在新加坡樟宜机场，转机时间超过5个半小时，就可以报名参加2个半小时免费的CityTour。
在首尔仁川、东京成田、土耳其伊斯坦布尔、阿联酋迪拜......这些机场也都可以。
通过转机玩转一些的城市的攻略之前写过，今天不做额外重复，具体可以看这篇——这里3天玩不够，但2小时半足够能让你记住它的精彩！
今天的文章，主要说我这次上海-阿布扎比-卡萨布兰卡的4飞往返行程，去程中的12小时阿布扎比之旅，就是我从飞往摩洛哥的中转途中“偷”来的。
属于免费转机旅行的实战版。
不仅免费旅行可以“偷”，中转城市的免费住宿都有了送呢~
上海就没有直飞摩洛哥的航班。按照地缘来说，从中东的阿布扎比、迪拜、多哈转机显然是最合适的。
那如何选择呢？首要是看你对于这三家航司的喜好度。
以迪拜为基地的阿联酋航空，以多哈为基地的卡塔尔航空，还有以阿布扎比为基地的阿提哈德航空，这是被全球公认的土豪三航。
因为地缘关系，这三家航司也是从国内出发转机到欧洲、非洲、南美洲的 选择。
而另外的一个因素，就是你想用转机的时间玩转多哈、迪拜、还是阿布扎比？
这三家航司都有免费的转机Tour，也都不需要额外签证，只要你有超过6小时的转机时间，就可以参加多种免费的城市旅行。
但好像免费的转机酒店，就阿提哈德有提供。
哦对了，可能还会有一个决定因素，你可能不知道，曼城的主球场就叫阿提哈德，阿联酋航空则和皇马一直很近，至于大巴黎，连内马尔的人都是人家卡塔尔的资产。
鉴于对梦想客机-10的喜好度高于A和77W，又想去海上卢浮宫转悠转悠，那就选择阿提哈德了~
今天的文，主要是关于阿提哈德梦想客机-10商务舱的Report，同时分享一些在阿布扎比免费吃喝玩乐的小窍门。
这次去摩洛哥，选择了阿提哈德（EY），4飞阿布扎比中转（去程上海-阿布扎比-卡萨布兰卡，回程卡萨布兰卡-阿布扎比-上海），EY的商务舱。
不夸张的说，这是我 和满意的一次飞行体验。
梦想客机-10算是波音的旗舰机型，虽然没有波音或者空客A那么大的身段，但科技含量却要比这俩巨无霸更高，对标的是空客的A。
-10有几个明显的优势：
机舱内空气质量好，因为引入了一种新型气体过滤系统。
-10的舷窗超大，比竞争机型的舷窗大65%，窗的位置亦更高，所以无论坐在飞机的什么位置，乘客都能看到地平线，这个舷窗还是用电致变色的原理调整明暗的（就是没有隔板的那种）
机内照明，有那么一丢丢的夜店风（特别是你选择NZ的的话）
废话不多说，一起开始这段旅途吧。
??00:45
上海——阿布扎比
阿提哈德刚把上海飞往阿布扎比的航线新升级为了 的-10梦想客机，32个开间商务舱按照1-2-1的燕尾式布局。
1-2-1的座椅排列很重要，保障了每一位乘客都可以直接靠临走道，对于不喜欢上厕所时跨过邻座的乘客很友好。不太可能被邻座所打扰。
红眼航班很多人都不喜欢，因为不能睡觉。但如果是超过8小时的洲际飞行，凌晨出发的航班无疑是最合适的。
睡一觉就能倒时差，一觉醒来就是目的地。
这也是为什么洲际航班凌晨左右飞的特别多的原因。
出发前，我在北京哪治白癜风 治白癫疯办法
本文编辑：佚名
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